Peugeot le Custom

Hind on määramisel
See imeilus klassikaline Peugeot on teadlikult mitteajastutruult uueks komplekteeritud. Ja komplekteeritud väga erinevatest juppidest – vabameelselt, kuid hoolikalt. Sest nii ongi äge. 

Lühidalt
Raami suurus: ülatoru 56 cm (c-c), sadulatoru 56 cm (c-t)
Käike: 1×6 (ees 1 hammasratas, taga 6 hammasratast)
Jooksud: 622 mm

Pikemalt
Me ei tea, mis aastast on antud raam, aga tõenäoliselt on tegemist 1980ndate I poole prantslasega, mis tuuringu/linnarattana kes teab kui palju kilomeetreid kogunud. Praeguseks on originaaljalgrattast alles jäänud raam koos kahvliga, tagapidur, lenksupikendus ja sadulapost. Kõik ülejäänu on välja vahetatud – nii uute kui kasutatud juppide vastu.

Imeilus raam on originaalvärvi. Niiskes ruumis seismisest tekkinud korrosiooniplekid on konserveeritud roostesurma ja lakiga. Lenks ja lenksupikendus on Prantsusmaalt Ataxilt ning moodustavad kena komplekti. Et tegemist on 1-tollise kiiluga lenksuga, ei vaja vast mainimist. Kaelalaagrid on uued, aga mutrid vanad. Pööravad ideaalselt. Üks pinot noir selle peale, aitäh. 

Pidurilingid on toodud üle Alpide Itaaliast Campagnolo tehasest ja valmistatud 1990ndatel. Need on peidetud trossikõridega ja käte toetamiseks märska mugavamad, kui varasemat tüüpi lingid. Tagapiduriks klassikaline kesktõmbega Mafac, esipidur moodne vähekasutatud külgtõmbekas. Efektiivselt toimivad mõlemad, kuigi esipidur on moodsamana loomulikult veidi erksam.

Selle Peugeot ülekanne oli algselt 2×5-käiguline, aga meie otsustasime 1×6 ülekande kasuks, mille ulatus ületab originaali oma, sest muinasaegse Simplexi käiguvahetaja asendasime moodsa Shimano Tiagraga, mis võimaldas kasutada suurema ulatusega tirri. See vähekasutatud Tiagra on mõeldud kasutamiseks 10-käiguliste hübriidsete käigu- ja pidurilinkidega, aga selle kaunitari peal on kontroll hoopis raami alatorul oleva vabalt liigutatava käiguheebli käes, millega on 6 käigu vabalt juhtimine lapsemäng. Nagu manuaalkäigukastiga auto: saad hakkama küll, kui tahad! Esimese käiguvahetaja heebel on samuti raamil alles, kuid see ei ole kuhugi ühendatud, sest esikäiguvahetaja anname rattaga lihtsalt kilekotis kaasa.

Vändad ja esihammakas on tutikad Jalcolt, vana lahtiste kuulidega keskjooksuvõll asendatud moodsa Sunrace'i keskjooksukassetiga. Väntadel pikkust 170 mm, ketirattal hambaid 42. Koos tagajooksu 14–28 tirriga (taas Sunrace) annab see väga mõnusa linnaülekande. Jah, hoolimata sportlikust lenksust ei ole see ratas mitte kihutamiseks, vaid nautimiseks, kuigi minek on tal kuramuse hea, mis tugevama reie puhul lubab ehk isegi mõnele karbonile ristmikul paigast võttes ketsi näidata. Pedaalid on ka head: täiesti uued klassikalise ilmega MKSid Jaapanist.

Jooksud on uued, Arriv Swifti alumiiniumpöiad Quando lihtsatel, aga töökindlatel koonuslaagritega rummudel. Need Arrivi pöiad on klassikalisest kõrgema profiiliga, mis küll kaugelt moodsama ilmega, kui selle raami tootmise ajastul kasutati, kuid sobivad sellele rattale üllatavalt hästi, lisades tervikule mõnusalt kiire ja kaasaegse noodi. Tagajooks on ümber seatud nii, et 126 mm hargivahega raami laiemaks painutama ei pidanud, mis raami vanust arvestades on mõistlik: säästame materjali.  Kodaraid on nii ees kui taga 32. Sheldon Brown ehk eelistaks taga veel rohkem ja ees veel vähem kodaraid näha, meile aga meeldib kodarate sümmeetria.

Eriti lahedaks kirsiks tordil on selle uuendatud Peugeot juures beeži küljega Schwalbe G-One'i mantlid. Raami kliirens on nii hea, et mahutab isegi 42 mm mantleid, mis on eriti just linnasõidul tõeline väärtus. Suurem mantel tähendab sama efektiivsuse juures madalamat rõhku, see aga omakorda pehmemat sõitu. Vastupidavust neil jagub. Schwalbe ikkagi.

Kuna meie ei soovi seda kummalist, kuid unikaalset komplekti ära rikkuda, pole me lisanud kõiki seaduse poolt nõutud ohutustarbeid, nagu osad helkurid. Need võid lisada ise, vastutus on sinu.

Rattale on võimalik lisada ka:
  • alumiiniumporilauad
  • pakiraamid (raamil on olemas vajalikud kinnitusaasad)


Komisjonikauba eest saab tasuda ainult sularahas ning seda ei ole võimalik osta järelmaksuga. Komisjonikaubal ei ole garantiid ega tagastusõigust. Komisjonikaup ei kuulu Jooksule, Jooks vahendab vaid müüja ja ostja vahelist tehingut.